道路规划是基地建设的核心环节，直接影响资源运输效率与防御部署速度。合理的道路布局需遵循横平竖直原则，避免斜向或曲折设计，确保运输车能以最短路径通行。核心建筑如仓库、车库必须置于基地中心区域，因其调用频率极高，居中位置能显著减少运输耗时。其他功能建筑则建议采用模块化布局，围绕中心区呈四方形或同心圆结构逐层排列，每栋建筑需保证四面均有道路连接，避免出现死角。初期应避免过度复杂的道路网络，冗余分支会浪费有限的建设资源与空间，拖慢关键科技的发展进度。
道路系统需与资源采集机制紧密结合。运输车需通过道路直达资源采集点，完成采集后自动沿原路径返回基地。若道路衔接不畅，将导致车队滞留或绕行，大幅降低金币、铁矿等关键资源的获取效率。仓库周边需预留足够道路宽度，以容纳多辆运输车同时装卸物资。当基地升级后，需及时将主干道拓宽至两格以上，并为新增建筑预留道路接口。防御建筑（如初级堡垒）的布局需与道路协同，确保作战单元能快速通过道路支援受袭区域，墙体的升级位置也应靠近主干道以便及时加固。
避难所规模扩大，需定期评估道路承载能力。若频繁出现运输车拥堵或路径冲突，表明现有路网已超负荷，需通过增设环线、优化交叉口或拆分功能区来分流。科技研发中心的相关技术（如闪避和自动修复）可提升运输车生存率，间接降低道路被破坏导致的瘫痪风险。在联盟合作中，基地道路设计还需考虑盟友支援路径，预留外部入口通道以便快速接收物资援助，但需通过钢铁栅栏等技术隔离高危区域。
高效道路系统的终极目标是实现资源调配与防御响应的自动化。通过将月光能源接收器、高级月光植物等产能建筑沿主干道集中布置，可形成能源供给带，减少电力传输损耗。而水井等依赖魔法转换的建筑，则需靠近仓库以缩短金币转化路径，配合能源狂暴技术实现爆发式资源积累。
